车辆RFID电子标签是放置在车辆驾驶室中,作为车辆的全球唯一号码自动识别和存储车辆相关信息。基于RFID 创新技术下的rfid-tag车辆RFID电子标签,是一个具有高灵活性、只读的RFID电子标签,配合读写设备能完成对车辆的自动识别和信息的自动交换。RFID-Tag 可广泛应用于智能小区、大厦、企事业单位等对车辆自动进出管理,日益普及的高速公路ETC电子收费系统；也可作为城市机动车的电子牌照,实现政府职能部门对车辆的更灵活、高效的严格监管。

远距离（0～15M）自动识别,可软件控制；

最大125枚/秒的防冲突性能；

最高识别速度可达200公里/小时；

只读型；

基于HDLC的时分多址和同步通信机制；

独特的纳瓦级超低功耗设计；

5年使用寿命；

车辆RFID电子标签物理特性

外壳材料：高温改性ABS塑料；

外型：椭圆型,60mm×35mm×8mm；

重量：25克；

颜色：黑色；

防护等级：IP34；

安装位置：车辆前挡风玻璃内侧；

安装方式：3M胶粘贴；

微波链路特性

信号调制方式：GFSK；

通讯速率：双向headKbit/s；

工作频率：2.45GHz；

最大输出功率：-5dbm；

接收灵敏度：-80dbm~90dbm；

位误码率：10-9 ；

空中接口：符合ISO18000-4规范；

车辆RFID电子标签电气特性

静态电流：小于100nA；

工作电流：小于2mA；

使用寿命：大于5年（可选10年使用寿命）；

环境特性

工作温度：-30℃ ～ +65℃；

存储温度：-40℃ ～ +80℃；

工作湿度：小于85％；

抗震动：10～2000Hz 15g 三个轴；

自由跌落：1000mm混凝地面,每个面2次；

抗电磁干扰：10V/m 0.1～1000MHz AM调幅电磁波

车辆RFID电子标签应用领域

停车场车辆免伸手（Hand Free）出入控制；

机动车电子牌照自动识别系统；

高速公路ETC电子收费系统；

公交车进出站“标竿”自动管理系统